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Courroie trapézoïdale

La courroie trapézoïdale est une courroie de section en forme de trapèze. La forme trapézoïdale de la courroie lui confère un contact sans glissement avec les poulies par principe mécanique de coincement. La courroie trapézoïdale joue un rôle primordial dans la vie quotidienne de votre machine. Elle est la pièce maîtresse qui garantit le bon usage de votre matériel. Ce type de courroie est fréquemment utilisé dans divers domaines comme l’agriculture et la motoculture.


Il existe souvent deux types de courroies pour une tondeuse ou un tracteur-tondeuse. La courroie de transmission et la courroie d'entraînement des lames. Pour assurer le bon fonctionnement de vos appareils, veillez à vérifier votre courroie et à la changer si besoin est. Il existe bon nombre de courroies trapézoïdales : section SPZ, SPA, SPB, SPC ; section XPZ, XPA, XPB, XPC ; 3V, 5V et 8V, type AVX ou AX, …


Les courroies de type AVX ou AX, par exemple, sont des courroies crantées : cela permet de supporter des diamètres de poulie plus petits que la normale tout en conservant la même fonction.

  • COURROIE TRAPéZOïDALE LISSE
    COURROIE TRAPéZOïDALE LISSE

    Nos courroies lisses parfaitement adaptée à vos tondeuses, motoculteurs et machines agricoles, la courroie trapézoïdale lisse est la pièce de transmission de puissance du moteur qui assurera le fonctionnement de votre machine.


    Elle se déploie via les courroies trapézoïdales lisses et courroies kevlar pour s'intégrer dans les modèles de tondeuse autoportée, motoculteur ou encore faucheuse. Ces courroies présentent des avantages en termes de résistance notamment à la chaleur et au contact des huiles intégrées dans les mécanismes de votre machine.


    Les différents types de courroies trapézoïdales lisses : 

    - Les courroies standard à flancs nus (5, 6, 8, Z, A, B, 20, C, 25, D, E).

    - Les courroies trapézoïdales lisses étroites (3V, 5V, SPZ, SPA, SPB, SPC).

    - Les courroies kevlar (3L, 4L et 5L).

  • COURROIE TRAPéZOïDALE à MAILLON
    COURROIE TRAPéZOïDALE à MAILLON

    La catégorie courroie à maillon qui regroupe un ensemble de courroies qui servent de remplacement aux courroies trapézoïdales traditionnelles. Les courroies à maillon sont des dispositifs mécaniques nécessaires à la transmission du mouvement. Si elles sont utiles en cas de dépannage, elles s’utilisent également au moment où le démontage du système d’entraînement est fastidieux.


    Chaque courroie présente diverses caractéristiques qui diffèrent de celles des autres modèles, ce qui les rendent uniques. Ainsi, le caractère unique des produits permet de s’adapter au mieux à vos exigences et vos souhaits. Chaque courroie à maillon est décrite par son profil, son type de courroie, sa largeur et sa marque de courroie.

  • COURROIE TRAPéZOïDALE PERFORéE
    COURROIE TRAPéZOïDALE PERFORéE

    Une courroie trapézoïdale perforée est un type spécifique de courroie de transmission de puissance qui présente des perforations régulières sur sa surface. Ces perforations sont généralement disposées de manière uniforme le long de la courroie, formant des trous ou des rainures.


    Exemple une courroie SPA, SPB, SPC ou SPZ lisse étroite.

  • COURROIE TRAPéZOïDALE CRANTéE
    COURROIE TRAPéZOïDALE CRANTéE

    Nous mettons à votre disposition des courroies crantées polyuréthane de même que des courroies trapézoïdales crantées. Chaque type a ses spécificités et les utilisations sont divergentes.


    Voilà pourquoi dans la gamme disponible des trapézoïdales par exemple, il y a des trapézoïdales classiques à flancs nus (courroies AX, BX, CX, ZX), des trapézoïdales étroites standards et de haute capacité (3VX, XPZ,5VX, XPC, XPB, XPA) ainsi que des trapézoïdale type automobile (AVX10, AVX13).

  • COURROIE TRAPéZOïDALE MULTIBRINS
    COURROIE TRAPéZOïDALE MULTIBRINS

    La courroie multibrins, que l'on peut aussi appeler courroie multiple, est une pièce essentielle aux moteurs et à beaucoup de machines. Si votre courroie 3v est endommagée, vous risquez au mieux la panne, et au pire la casse de votre moteur, il est donc particulièrement important de choisir une pièce de qualité, fiable, qui tiendra sur la durée.


    Pour éviter cela, il est vivement recommandé de remplacer votre courroie 9x8 mm dès que nécessaire. Anticiper l'usure de votre courroie multibrin en la remplaçant à temps pourra vous éviter beaucoup de frais de réparations et bien des désagréments. La courroie multibrin est composée de deux ou plusieurs courroies trapézoïdales.


    En général elle en contient entre deux et huit. Elles sont reliées par une bande en son sommet. Cette courroie 9x8 mm de dimension est composée de trois brins. Sa taille dépendra de celle du moteur ou de la machine. Pour savoir à quelles dimensions vous devez commander votre courroie 3v, veuillez-vous référer aux indications du constructeur, ou mesurez vous-même afin de ne pas vous tromper lors de votre achat.

  • COURROIE TRAPéZOïDALE KEVLAR
    COURROIE TRAPéZOïDALE KEVLAR

    Pour améliorer les performances de votre tondeuse ou autre appareil de motoculture, optez pour une courroie en kevlar. Performante et résistante à l'échauffement, ce type de courroie peut améliorer la longévité de votre matériel.


    Nos modèles de courroie tondeuse kevlar sont adaptables à tous vos appareils de motoculture : autoportée, motoculteur, motobineuse, faucheuse. Faites votre choix entre courroie kevlar 3L, 4L ou 5L et trouvez la plus adaptée à votre appareil.

  • COURROIE TRAPéZOïDALE JUMELée
    COURROIE TRAPéZOïDALE JUMELée

    Les courroies trapézoïdale jumelées sont disponible en SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V, 8V, A, B, C.


    Les courroies jumelée 2 brins, 3 brins, 4 brins, 5 brins. Les courroies jumelée sont souvent utilisé pour les machines agricoles, machines de TP, ventilateurs, broyeurs, réducteurs pendulaires, aplatisseurs à grains, vis à grains, élévateurs à godets, tracteurs, machines agricoles, moto-réducteurs, attelages trois points, machines à béchers, motoculteur, buteuses, buteuses à pommes de terres, herses rotatives, décompacteurs, strip-till, semoirs, planteuses à pommes de terres, ramasseuses, faneuses, chargeuses, arracheuses à betteraves, machines à vendanger, récolteuses, débardeuses, pulvérisateurs, poudreuses, machines à traire, broyeurs à végétaux.

Courroie plate

La courroie plate est une pièce utilisée dans la transmission du mouvement d’une poulie à une autre sur les machines agricoles, minières et forestières pour augmenter leur puissance. Appartenant à la famille des courroies lisses, la courroie plate transmet une force mécanique entre deux poulies.


Avec un effort faible, elle permet une modification de la vitesse de rotation et une transmission de vitesse élevée. Elle est en effet capable de fournir une puissance conséquente à une forte vitesse, de 500 CV à 10 000 tr/min, jusqu’à 373 KW à 51m/s dans le cas de larges courroies et de grandes poulies.


Elle est souvent montée sur de vieux entraînements. Elles sont particulièrement adaptées aux machines agricoles, minières et forestières telles que les scies, les pompes à eau et générateurs électriques, les batteuses et les souffleuses de silo, ainsi que les presses à balles.

  • Courroie plate coton
    Courroie plate coton

    La courroie plate en coton est une bande de transmission, généralement utilisée dans des applications légères ou spécifiques où une courroie dentée ou en caoutchouc n'est pas nécessaire. Elle est fabriquée à partir de fils de coton tissés ensemble pour former une surface plate et solide.


    Les courroies plates en coton sont souvent utilisées pour des applications telles que des machines à coudre, des appareils ménagers anciens ou des équipements industriels légers. Elles peuvent également être utilisées dans des environnements où des courroies en caoutchouc ou en matériau synthétique pourraient ne pas être souhaitables en raison de la chaleur, de la friction ou d'autres facteurs.

  • COURROIE PLATE SANS FIN
    COURROIE PLATE SANS FIN

    La courroie plate sans fin doit son appellation au fait d'être conçue de façon à ne présenter aucune jointure, qu'elle soit de type tissage ou soudure. Cette caractéristique lui offre une très grande résistance et la rend apte à subir l'intégralité des diverses contraintes induites par la transmission.


    Les courroies plates peuvent être employées sur bon nombre de machines aux utilisations diverses. Elles sont néanmoins particulièrement appropriées pour les machines agricoles, minières et forestières.

  • COURROIE PLATE AGRAFABLE
    COURROIE PLATE AGRAFABLE

    Une courroie plate agraffable fait référence à une courroie de transmission de puissance qui est conçue avec une surface plane et des extrémités munies d'agrafes ou de connecteurs spéciaux. 

    Ces agrafes ou connecteurs permettent de relier les extrémités de la courroie ensemble pour former une boucle continue, assurant ainsi la transmission efficace du mouvement et de la puissance.


    Ces courroies sont souvent montées sur des sangles élévatrices, des bancs de sciages, bandes transporteuses etc., …

Courroie dentée

La courroie dentée est indispensable pour faire fonctionner une poulie dentée. Sa longueur doit correspondre au diamètre de la poulie sous peine de perdre de la puissance. C'est une bande comportant des dents et reliant deux axes pour transmettre un mouvement de rotation de l'un à l'autre en instaurant une vitesse de rotation. Elle permet donc une transmission mécanique de l'énergie entre différents organes en entraînant une poulie sur laquelle ses dentures lui permettent de ne pas glisser.


Elle est l'alternative à une transmission par chaîne ou par engrenage. Les courroies dentées, crantées ou synchrones sont très polyvalentes. Nous pouvons les retrouver sur énormément de montages différents : du petit robot de cuisine à un gros broyeur forestier.


Il existe des courroies dentées simple denture, telles que la courroie de distribution d'une voiture, et des courroies dentées double denture, qu'on peut retrouver sur les appareils de motoculture ou agricoles, par exemple. Ce genre de courroie est indispensable pour éviter tout déphasage entre l'entrée et la sortie.

  • COURROIE SIMPLE DENTURE
    COURROIE SIMPLE DENTURE

    Une courroie denture simple a pour fonction d'entraîner le mouvement de deux pièces mécaniques. Ses dents permettent d'avoir une bonne stabilité, contrairement à une courroie lisse qui peut glisser lors de la mise en route du moteur.


    On trouve de la courroie dentée sur l'arbre à cames des voitures. La courroie denture simple se trouve quant à elle sur les tondeuses. Ces modèles de courroie denture simple ont un treillis en acier recouvert d'une couche de couche polyuréthane, ce qui en fait du matériel de qualité.

  • COURROIE DOUBLE denture
    COURROIE DOUBLE denture

    Ces courroies sont conçues pour s'adapter à des poulies à double denture correspondantes, qui ont également deux rangées de dents pour correspondre aux deux rangées de dents de la courroie. 

    Les poulies à double denture sont souvent utilisées pour transmettre le mouvement et la puissance entre deux arbres parallèles, nécessitant une synchronisation précise et une distribution uniforme de la charge.


    Les courroies à double denture sont utilisées dans diverses industries, notamment l'automobile, l'imprimerie, l'industrie textile, les machines-outils, l'ingénierie mécanique et bien d'autres.

  • Courroie dentée ouverte
    Courroie dentée ouverte

    Une courroie dentée ouverte est un type de courroie de transmission de puissance qui se caractérise par sa conception sans fin, c'est-à-dire qu'elle ne forme pas une boucle continue.


    Les courroies dentées ouvertes sont souvent utilisées dans des applications industrielles, telles que les machines-outils, les équipements d'emballage, les imprimantes, les machines textiles, etc. Elles sont également utilisées dans les systèmes d'automatisation, les robots industriels et autres équipements nécessitant une transmission de puissance précise et fiable.


    Pas cote pouce néoprène (MXL, XL, L, H, XH, XXH) - Pas cote métrique néoprène (3M, 3MGT, 5M, 5MGT, 8M, 8MGT, 14M, 14MGT).


    Pas cote métrique polyuréthane (T2.5, T5, T10, AT5, AT10).

  • Courroie dentée HTD néoprène
    Courroie dentée HTD néoprène

    Les courroies dentées HTD en néoprène sont couramment utilisées dans les machines-outils, les imprimantes, les équipements médicaux, les machines d'emballage, les robots industriels et d'autres applications nécessitant une transmission de puissance précise et fiable.


    Profil HTD : HTD (High Torque Drive) est un profil de denture spécifique utilisé pour ce type de courroie dentée. Les courroies HTD sont conçues pour offrir une transmission de puissance efficace, avec une meilleure adhérence et moins de glissement par rapport à certains autres profils de courroie.


    Matériau en néoprène : Le néoprène est un type de caoutchouc synthétique qui présente une excellente résistance à l'usure, aux produits chimiques, à l'huile et aux intempéries. Le néoprène est également flexible et durable, ce qui en fait un matériau idéal pour les courroies de transmission.

Courroie de variateur

Une courroie de variateur, également connue sous le nom de courroie de transmission à variation continue (CVT - Continuously Variable Transmission), est une courroie spéciale utilisée dans les systèmes de transmission CVT. 


Les transmissions CVT sont conçues pour permettre une variation continue du rapport de transmission entre le moteur et les roues, offrant ainsi une transition en douceur entre les différentes vitesses et une conduite plus fluide.


Les courroies de variateur CVT sont couramment utilisées dans les voitures, les scooters, les motos, les VTT (véhicules tout-terrain) et d'autres types de véhicules motorisés. Elles offrent une alternative aux transmissions à rapport fixe, permettant une meilleure adaptation aux conditions de conduite variables et une expérience de conduite plus agréable.

  • COURROIE DE VARIATEUR
    COURROIE DE VARIATEUR

Courroie poly-v, simple ou double striées

La courroie à stries est une courroie de transmission de puissance. Sa forme particulière embrasse à la perfection avec les rainures en V des poulies. De ce fait, elle leur apporte une surface de contact plus importante que les courroies trapézoïdales ou les courroies plates pour transmettre les forces motrices de manière uniforme en équilibrant la tension.


Les courroies Poly-V peuvent être appliquées sur diverses applications et des utilisations variées : dans le secteur industriel, sur des machines électroménager (machines à laver, sèche-linges, vélo d’appartement, etc.), sur de l’outillage électroportatif (rabot ponceuse, tondeuse électrique, semoir agricole, etc.) mais aussi dans le secteur automobile.

  • COURROIE POLY-V FLEXONIC
    COURROIE POLY-V FLEXONIC

    COURROIE POLY-V FLEXONIC est une bande circulaire souple résistant composé de câble en fibres de verre et renforcé par un tissu en polyamide.


    Cette courroie de type flexonic est une courroie élastique qui doit être fortement tendue pour être installée.

  • COURROIE POLY-V ELECTROMENAGER
    COURROIE POLY-V ELECTROMENAGER

    La courroie dont vous avez besoin pour votre machine à laver ou votre sèche-linge. Nos courroies poly-v striées sont compatibles avec toutes les marques d'électroménager.


    Pour sélectionner le bon modèle, prenez les mesures de la courroie dont vous avez besoin.Tout d'abord, mesurez le pas (l'écart entre deux sommets de dents) de la courroie pour définir s'il vous faut une courroie poly-v de profil PH/H ou PJ/J.

  • COURROIE POLY-V BANDO BANCOLLAN
    COURROIE POLY-V BANDO BANCOLLAN

    COURROIE POLY-V BANDO BANCOLLAN en pas de 1.56 mm et pas de 2.34 mm. Ces courroies en polyuréthane sont notamment montées sur du petit outillage.


    Elles sont des stries sur leur partie interne et des dents sur leur partie externe pour permettre à la courroie d'être plus souple.

  • COURROIE POLY-V CONVEYXONIC
    COURROIE POLY-V CONVEYXONIC

    Les courroies poly-v Conveyxonic sont fabriquées par Hutchinson. Elles ont été développées spécialement pour les convoyeurs à rouleaux.

    Elles permettent de transporter des colis de 1 kg à 2 tonnes.

  • COURROIE POLY-V STRIéE AUTOMOBILE
    COURROIE POLY-V STRIéE AUTOMOBILE

    Une courroie Poly-V striée automobile, également appelée courroie striée Poly-V pour automobile, est un type spécifique de courroie de transmission utilisée dans les systèmes d'entraînement auxiliaires des véhicules automobiles. 

    Ce type de courroie est couramment utilisé dans les voitures modernes pour entraîner plusieurs composants tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau et le compresseur de climatisation.


    La courroie Poly-V striée automobile se caractérise par sa conception striée, qui présente de multiples rainures longitudinales sur la face de la courroie. Ces rainures permettent à la courroie de s'engager dans des poulies striées correspondantes présentes sur les composants entraînés, assurant ainsi une transmission efficace de la puissance.

  • COURROIE POLY-V DOUBLE STRIéE
    COURROIE POLY-V DOUBLE STRIéE

    Une courroie Poly-V double striée est une variante spécifique de la courroie Poly-V striée que j'ai mentionnée précédemment. La différence principale réside dans le nombre de rainures striées présentes sur la surface de la courroie. Alors que la courroie Poly-V striée classique a plusieurs rainures longitudinales, la courroie Poly-V double striée en a deux fois plus, d'où le terme "double striée".


    La conception double striée permet une transmission de puissance encore plus efficace et une meilleure adhérence entre la courroie et les poulies correspondantes. Cela peut être avantageux dans des applications où une charge plus importante ou une transmission de puissance plus précise est requise.


    Les courroies Poly-V double striées sont couramment utilisées dans les systèmes d'entraînement auxiliaires des véhicules automobiles, notamment pour entraîner des composants tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau, le compresseur de climatisation, etc. Elles sont également utilisées dans d'autres applications industrielles où une transmission de puissance fiable et efficace est nécessaire.

  • COURRROIE POLY-V en polyuréthane
    COURRROIE POLY-V en polyuréthane

    Une courroie Poly V en polyuréthane est un type de courroie de transmission de puissance qui combine la conception Poly V (ou Multi-V) avec le matériau en polyuréthane. 

    Ce type de courroie est souvent utilisé dans des applications exigeantes qui nécessitent à la fois une transmission efficace de la puissance et une durabilité accrue.


    Les courroies Poly V en polyuréthane sont couramment utilisées dans diverses industries, notamment l'automobile, l'industrie alimentaire, l'industrie textile, l'imprimerie, les équipements médicaux, etc. Elles sont souvent utilisées dans des applications où une transmission de puissance précise et fiable est nécessaire, ainsi que dans des environnements où une résistance accrue à l'usure est essentielle.

Courroie hexagonale

Une courroie hexagonale est un type spécifique de courroie de transmission de puissance qui a une section transversale hexagonale, c'est-à-dire qu'elle a six côtés. Ces courroies sont également parfois appelées courroies à six pans.


Ces courroies sont couramment utilisées dans des applications industrielles telles que les machines-outils, les équipements d'emballage, les convoyeurs et les machines textiles, entre autres. Elles sont utilisées lorsque des charges importantes doivent être transmises avec précision et de manière fiable.

  • Courroie hexagonale AA
    Courroie hexagonale AA

    La courroie hexagonale AA  a une section transversale hexagonale avec six côtés. Les poulies correspondantes sont conçues avec des rainures hexagonales pour s'adapter à la courroie.

    Elle est couramment utilisée dans des applications industrielles telles que les machines-outils, les équipements d'emballage et les convoyeurs.

  • Courroie hexagonale BB
    Courroie hexagonale BB

    La courroie hexagonale BB a également une section transversale hexagonale avec six côtés, mais elle peut être légèrement plus large ou plus épaisse que la courroie hexagonale AA.

    Elle est également utilisée dans diverses applications industrielles et dans certains équipements spécifiques.

  • Courroie hexagonale CC
    Courroie hexagonale CC

    La courroie hexagonale CC a une section transversale hexagonale similaire avec six côtés, mais elle peut être plus large ou plus épaisse que les deux autres.

    Elle est utilisée dans des applications nécessitant une capacité de transmission de puissance plus élevée, comme les équipements lourds et les applications industrielles exigeantes.

Courroie ronde

Souvent de nature élastique, les courroies rondes peuvent être mises en place sans dispositif tendeur et sont extrêmement résistantes. 

Qu’elles soient en caoutchouc ou en polyuréthane, elles se montent aisément sur les machines comme les convoyeurs à rouleaux ou appareils compacts comme les machines à coudre.

  • Courroie ronde en polyuréthane
    Courroie ronde en polyuréthane

    Une courroie ronde en polyuréthane est un type de courroie de transmission de puissance fabriquée à partir de polyuréthane, un matériau polymère hautement résistant et durable. Les courroies rondes en polyuréthane sont conçues avec une section transversale circulaire et sont utilisées dans une variété d'applications où une transmission de puissance précise et fiable est nécessaire.


    Les courroies rondes en polyuréthane sont utilisées dans de nombreux secteurs industriels, tels que l'automobile, l'imprimerie, la transformation des aliments, l'industrie textile, les équipements médicaux et bien d'autres. Elles sont souvent utilisées dans des machines-outils, des imprimantes, des convoyeurs, des équipements d'emballage, des systèmes de convoyage, etc...

  • Courroie ronde en caoutchouc
    Courroie ronde en caoutchouc

    Une courroie ronde en caoutchouc est un type de courroie de transmission de puissance qui se présente sous la forme d'un cylindre ou d'un tore en caoutchouc continu. Contrairement aux courroies plates, qui ont une surface plane, les courroies rondes sont cylindriques, ce qui leur confère une section transversale circulaire.


    Ces courroies sont principalement utilisées dans des applications où une transmission de puissance est nécessaire entre deux poulies parallèles, mais où une flexibilité élevée est requise. Les courroies rondes en caoutchouc sont utilisées dans une variété d'industries, notamment l'industrie textile, l'industrie du papier, l'industrie de l'emballage, l'industrie alimentaire et bien d'autres.

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